桥梁用结构钢
发布时间:2014/9/26  发布者:admin   点击次数:2601
一、【产品介绍
      桥梁用结构钢是制造桥梁结构件专用的钢板,使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造,桥梁是道路交通基础设施建设中的重要部分,随着经济的发展,人们对桥梁质量的要求越来越高,近年来跨桥事件频发,给桥梁的承载能力和安全性提出了更高的要求。使用桥梁板制作钢结构桥梁将是未来的发展趋势,人们为了节约土地和减少对自然环境的破坏,很多铁路和公路也都改成了高架桥,桥梁板虽然是传统钢材品种,但是市场潜力巨大。
 
二、【牌号及规格
1、规格、牌号及交货状态
桥梁用结构钢
执行标准
牌    号
产品规格(mm)
交货状态
国标
GB/T714、技术协议
Q345qC、Q345qD、345qE、 Q370qC、Q370qD、Q370qE、Q420qC、Q420qD、Q420qE、Q460qC、Q460qD、Q460qE
6-80 *1600-3200
AR、CR、TMCP、N
欧标
EN 10025
S235J2、S235JO、S235JR、S275JR、S355J2、S355JO、S355JR、S355K2、S355NL、S355M、S355ML、S420M、S460M
6-80*1600-3200
AR、CR、TMCP、N
美标
ASTM
A709-50T、A709-50F、A709Gr50
6-100 *1600-3200
AR、CR、N
 
2、化学成分Wt%
⑴、国标系列:
牌号
等级
C
Si
Mn
P
S
Cr
Ni
Cu
B
N
Als
Q235q
C
≤0.17
≤0.35
≤1.40
≤0.030
≤0.030
≤0.30
≤0.30
≤0.30
/
≤0.012
≥0.015
D
≤0.025
≤0.025
≤0.80
≤0.50
≤0.55
E
≤0.020
≤0.010
≤0.50
Q345q
C
≤0.20
≤0.55
0.90-1.70
≤0.030
≤0.025
≤0.50
D
≤0.18
≤0.025
≤0.020
≤0.50
E
≤0.18
≤0.020
≤0.010
≤0.50
Q370q
C
≤0.18
1.00-1.70
≤0.030
≤0.025
≤0.50
≤0.004
D
≤0.025
≤0.020
≤0.50
E
≤0.020
≤0.010
≤0.70
Q420q
C
≤0.18
1.00-1.70
≤0.030
≤0.020
≤0.70
D
≤0.025
≤0.020
≤0.70
E
≤0.020
≤0.010
≤0.70
Q460q
C
≤0.18
1.00-1.80
≤0.030
≤0.020
≤0.70
D
≤0.025
≤0.015
≤0.70
E
≤0.020
≤0.010
≤0.70
 
⑵、欧标系列:
牌号
以下公称厚度(mm)的最大C含量
Si最大
Mn最大
P最大
S最大
N最大
Cu最大
 ≤16
> 16~40
> 40
S235JR
0.17
0.17
0.20
1.40
0.035
0.035
0.012
0.55
S235J0
0.17
0.17
0.17
1.40
0.030
0.030
0.012
0.55
S235J2
0.17
0.17
0.17
1.40
0.025
0.025
-
0.55
S275JR
0.21
0.21
0.22
1.50
0.035
0.035
0.012
0.55
S275J0
0.18
0.18
0.18i
1.50
0.030
0.030
0.012
0.55
S275J2
0.18
0.18
0.18i
-
1.50
0.025
0.025
-
0.55
S355JR
0.24
0.24
0.24
0.55
1.60
0.035
0.035
0.012
0.55
S355J0
0.20
0.20
0.22
0.55
1.60
0.030
0.030
0.012
0.55
S355J2
0.20
0.20
0.22
0.55
1.60
0.025
0.025
-
0.55
S355K2
0.20
0.20
0.22
0.55
1.60
0.025
0.025
-
0.55
S355NL
0.18
0.50
0.90-1.65
0.025
0.020
-
0.55
S355ML
0.14
0.50
1.60
0.025
0.020
 
0.55
 
 
⑶、美标系列:
牌号
C
Mn
Si
P
S
Nb
A709-50T、A709-50F、A709Gr50
≤0.23
≤1.35
≤0.4
≤0.04
≤0.05
0.005~0.05
 
3性能指标
⑴、国标系列:
牌号
    等级
拉伸试验 (横向)
V型冲击试验 (纵向)
下屈服强度
ReL/MPa
抗拉强度
Rm/MPa
断后伸长率A/%
试验温度/
冲击吸收能量KV2/J
厚度/mm
50
 50-100
不小于
不小于
Q235q
C
235
225
400
26
0
34
D
-20
E
-40
Q345q
C
345
335
490
20
0
47
D
-20
E
-40
Q370q
C
370
360
510
20
0
47
D
-20
E
-40
Q420q
C
420
410
540
19
0
47
D
-20
E
-40
Q460q
C
460
450
570
17
0
47
D
-20
E
-40
 
⑵、欧标系列:
牌号
最小屈服强度ReH(横向)MPa
抗拉强度
RmMPa
伸长率A%
冲击功,KV2(纵向)/J
厚度,mm
16
>16~40
>40~63
>63~80
>80~100
40
>40~63
>63~100
温度℃
最小值
不小于
不小于
S235JR
235
225
215
215
215
360-510
24
23
22
20
27
S235J0
0
S235J2
-20
S275JR
275
265
255
245
235
410-560
21
20
19
20
27
S275J0
0
S275J2
-20
S355JR
355
345
335
325
315
470-630
20
19
18
20
27
S355J0
0
S355J2
-20
S355K2
-20
40
S355NL
355
345
335
325
315
470-630
22
22
21
-50
27
S355ML
355
345
335
325
325
470-630
22
22
22
-50
27
 
⑶、美标系列:
牌号
厚度
屈服强度
(MPa)
抗拉强度
(MPa)
伸长率%
50mm标距
V型冲击功
(J)
1800弯曲试验
 
A709-50T-2(Z)
≤100
≥345
≥450
50mm标距
≥21
4℃
横向
≥34
 
δ≤25mm:r=1δ
25<δ≤50mm:r=1.5δ
A709-50T-3(Z)
-12℃
A709-50F-2(Z)
A709-50-2 (Z)
345-500
4℃
A709-50F-3(Z)
A709-50-3 (Z)
-12℃
A709 Gr50F(Z)
A709 Gr50 (Z)
≤80
≥345
≥450
50mm标距
≥21
-20℃
纵向
≥34
A709-Gr50 (Z)
≥54
A709Gr50FN (Z)
≤80
345-450
≥450
比例标矩
≥21
-20℃
纵向
≥48
A709Gr50N  (Z)
A709-50F-2N(Z)
  
 
三、应用业绩】
  项目名称
牌号
数量(吨)
厚度规格(mm)
港深大桥
Q345qC、Q370qD
8000
10~40
上海松沪大桥
Q345qC、Q345qD
4000
10~40
杭州湾跨海大桥
Q345qC、Q345qD
5000
10~40
无锡三和重工
Q345qD
4000
10~40
泰州铁路桥
Q345qD
3000
10~40
舟山大桥
Q345C、Q345D
80000
10~40
韩国仁川大桥
SM490YA、SM520B
7000
10~40
上海崇明岛大桥
Q345C
2000
10~40
美国海湾大桥
A709-345T2、A709-345F2
5000
10~30
上海振华港机吊桥
A709-50T、A709-50F-2
200000
10~30
上海外环高架
Q345qD
3000
10~40
上海地铁延长线
Q345qD
1000
10~40
浙江湖州东苕溪大桥
Q345qD 、Q370qD
2862
10~40
宁波环城北路甬江大桥
Q345qD 、Q370qD
9500
10~50
杭州德胜东路改造工程
Q345qD 、Q370qD
7100
10~50
上海浦东高加桥工程
Q345qD 、Q370qD
3010
10~50
武汉鹦鹉洲大桥
Q345qD 、Q370qD
670
10~50
苏州高新区有轨电车1#线工程
Q345qD 、Q370qD
2500
10~40
上海嘉定到闵行高架桥
Q345qD 、Q370qD
1400
10~40
南京青奥会江山大街步行桥
Q345D、Q345DZ25
9000
8~60
武汉市江汉六桥
Q345C
2000
8~60

 
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